基本信息:
- 专利标题： 分配动力电池的可用输出功率的方法
- 申请号：CN202510224939.4 申请日：2025-02-27
- 公开(公告)号：CN120003341A 公开(公告)日：2025-05-16
- 发明人： 杨志强 , 戚叶烽
- 申请人： 上汽通用汽车有限公司 , 泛亚汽车技术中心有限公司
- 申请人地址： 上海市浦东新区（上海）自由贸易试验区申江路1500号
- 专利权人： 上汽通用汽车有限公司,泛亚汽车技术中心有限公司
- 当前专利权人： 上汽通用汽车有限公司,泛亚汽车技术中心有限公司
- 当前专利权人地址： 上海市浦东新区（上海）自由贸易试验区申江路1500号
- 代理机构： 中国专利代理(香港)有限公司
- 代理人： 李湘; 李啸
- 主分类号： B60L58/10
- IPC分类号： B60L58/10 ; B60L1/00
摘要：
本申请涉及分配动力电池的可用输出功率的方法，所述方法包括：基于所述动力电池的所述可用输出功率与车辆的行驶条件，确定供所述车辆的驱动系统驱动所述车辆的第一阈值功率以及供所述车辆的车载电子设备中的一个或多个车载电子设备运作的第二阈值功率；根据所述第一阈值功率与所述可用输出功率的比较，确定是否从所述动力电池向所述驱动系统提供所述第一阈值功率；以及在所述第一阈值功率小于所述可用输出功率的情况下，将所述可用输出功率与所述第一阈值功率的差值与所述第二阈值功率进行比较，以确定从所述动力电池到所述一个或多个车载电子设备的功率分配。
IPC结构图谱:
| B | 作业；运输 |
| --B60 | 一般车辆 |
| ----B60L | 电动车辆的电力装备或动力装置；用于车辆的磁力悬置或悬浮；一般车用电力制动系统 |
| ------B60L58/00 | 专门适用于电动车辆的监控或控制电池或燃料电池的方法或电路 |
| --------B60L58/10 | .用于监控或控制电池 |