基本信息:
- 专利标题： 一种基于弹性储能的城轨列车储能制动与牵引助推系统
- 申请号：CN202411948821.8 申请日：2024-12-27
- 公开(公告)号：CN119840678A 公开(公告)日：2025-04-18
- 发明人： 杨振祥 , 杨苍野
- 申请人： 广州城建职业学院
- 申请人地址： 广东省广州市从化环市东路166号
- 专利权人： 广州城建职业学院
- 当前专利权人： 广州城建职业学院
- 当前专利权人地址： 广东省广州市从化环市东路166号
- 代理机构： 广州知友专利商标代理有限公司
- 代理人： 宣国华
- 主分类号： B61H9/06
- IPC分类号： B61H9/06 ; B61C11/00 ; B61C11/02
摘要：
本发明公开了一种基于弹性储能的城轨列车储能制动与牵引助推系统，其包括对称设置的两个传动装置和对称设置的两个储能联排装置，储能联排装置包括至少一个弹性储能单元和联动件，所有弹性储能单元的能量传递端均与联动件连接，两个传动装置之间通过换向齿轮副进行连接，两个储能联排装置的联动件分别与对应的传动装置连接，城轨列车进站侧的传动装置上设有制动牵引连接盒，城轨列车出站侧的传动装置上设有助推牵引连接盒；进站过程中城轨列车的尾钩将与制动牵引连接盒配合，出站过程中助推牵引连接盒将与城轨列车的头钩配合。本发明能将城轨列车进站过程中低速阶段的能量进行回收及储备，并在城轨列车出站过程中转化为助推力，以实现利用。
IPC结构图谱:
| B | 作业；运输 |
| --B61 | 铁路 |
| ----B61H | 铁路车辆特有的制动器或其他减速装置；铁路车辆制动器或其他减速装置的安排或配置 |
| ------B61H9/00 | 以其应用于或被改成用于特殊的铁路系统或特殊用途为特点的制动器 |
| --------B61H9/06 | .用于在制动时储存能量的 |