该申请人涉及专利文献:2641,涉及专利:2034件
覆盖主要的IPC大类包括:B60(534)、H02(210)、H01(195)、B62(140)、F16(93)、F01(71)、F02(66)、G01(57)、H05(39)、B64(28)
专利类型分布状况:发明公开(1064)、外观设计(880)、实用新型(90)
专利不同法律状态数据分布状况:有效专利(1486)、实质审查(308)、无效专利(146)、失效专利(86)、公开(5)
该领域主要的发明人有:S·山下(100)、E·布尔基(74)、P·克勒纳(73)、S·格茨(50)、G·拉尔森(44)、P·瓦尔加(44)、T·克莱因(44)、C·G·迪亚兹(40)、S·戈茨(40)、S·瓦基里(40)
详细地址:德国 德国斯图加特
专利类型 | 专利名称 | 文献号 |
---|---|---|
发明公开 | 用于在停车场中自动停放机动车辆的方法 | CN119872525A |
发明公开 | 用于在机动车辆中使用的马达-泵单元 | CN119489644A |
发明授权 | 用于识别空气供应设备的故障的方法及装置 | CN115320309B |
发明授权 | 用于为具有废气再循环系统的燃烧发动机注水的方法 | CN114622987B |
发明授权 | 用于车辆中的移动设备的充电过程的充电装置 | CN111817364B |
发明授权 | 用于为多电平转换器预选开关状态的方法和系统 | CN113890402B |
发明公开 | 具有至少一个可展开和/或柔性袋的脱气装置的HV电池 | CN119153881A |
发明授权 | 用于电机的定子、电机、机动车辆、用于制造定子的方法 | CN113890236B |
发明公开 | 电池单元模块 | CN119009343A |
发明公开 | 用于机动车辆车桥的减震装置和机动车辆 | CN118775479A |
排名 | 企业名称 | 专利 |
---|---|---|
1 | 保时捷股份公司 | 2445 |
2 | Dr.Ing.h.c.F.保时捷股份公司 | 139 |
3 | DRINGHCF保时捷股份公司 | 50 |
4 | 保时捷股份公司(DE) | 4 |
5 | DrIngh.cF保时捷股份公司 | 3 |
排名 | 发明人 | 专利 |
---|---|---|
1 | S·山下 | 100 |
2 | E·布尔基 | 74 |
3 | P·克勒纳 | 73 |
4 | S·格茨 | 50 |
5 | G·拉尔森 | 44 |
6 | P·瓦尔加 | 44 |
7 | T·克莱因 | 44 |
8 | C·G·迪亚兹 | 40 |
9 | S·戈茨 | 40 |
10 | S·瓦基里 | 40 |
排名 | 企业名称 | 专利 |
---|---|---|
1 | 北京北翔知识产权代理有限公司 | 1575 |
2 | 永新专利商标代理有限公司 | 537 |
3 | 北京市中咨律师事务所 | 340 |
4 | 北京汇知杰知识产权代理有限公司 | 168 |
5 | 北京汇信合知识产权代理有限公司 | 1 |
排名 | 代理人 | 专利 |
---|---|---|
1 | 郑建晖 | 1560 |
2 | 潘飞 | 1237 |
3 | 侯鸣慧 | 379 |
4 | 吴鹏 | 340 |
5 | 慈戬 | 253 |
6 | 李英伟 | 184 |
7 | 杨勇 | 146 |
8 | 韩长永 | 123 |
9 | 李洁 | 94 |
10 | 董江虹 | 84 |