该申请人涉及专利文献:876,涉及专利:713件
覆盖主要的IPC大类包括:B60(204)、G01(123)、G06(118)、B62(65)、F16(55)、G08(44)、H04(43)、H02(41)、G05(39)、F01(30)
专利类型分布状况:发明公开(434)、实用新型(238)、外观设计(41)
专利不同法律状态数据分布状况:有效专利(391)、实质审查(130)、无效专利(124)、失效专利(51)、公开(10)
该领域主要的发明人有:金达锋(44)、张伟(42)、吕英超(27)、戴一凡(25)、迟达(25)、孙辉(19)、帅石金(19)、高小杰(19)、成波(18)、李学民(18)
详细地址:中国 江苏省 苏州 江苏省苏州市吴江区长安路2358号 215200
专利类型 | 专利名称 | 文献号 |
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发明公开 | 驾驶场地设施配置方法、装置、电子设备及存储介质 | CN119863083A |
发明公开 | 一种远程唤醒车辆的方法及系统 | CN119729724A |
发明公开 | 电池测试装置 | CN119689293A |
发明公开 | 一种涵道可伸缩的飞行汽车 | CN119636310A |
发明公开 | 面部特征脱敏方法、装置、电子设备及存储介质 | CN119625808A |
发明公开 | 转向角模块及具有其的转向系统 | CN119568258A |
发明授权 | 一种重载混动商用车的制动能量回收方法 | CN115610231B |
发明授权 | 一种增程器发动机与发电机动态协调控制方法 | CN115523023B |
发明授权 | 一种管梁联接接头 | CN113389781B |
发明公开 | 一种考虑驾驶员舒适性的自动紧急转向控制方法 | CN119428650A |
排名 | 企业名称 | 专利 |
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1 | 清华大学苏州汽车研究院(吴江) | 792 |
2 | 清华大学苏州汽车研究院(吴江) | 80 |
3 | 清华大学苏州汽车研究院(吴江)(CN) | 4 |
排名 | 发明人 | 专利 |
---|---|---|
1 | 金达锋 | 44 |
2 | 张伟 | 42 |
3 | 吕英超 | 27 |
4 | 戴一凡 | 25 |
5 | 迟达 | 25 |
6 | 孙辉 | 19 |
7 | 帅石金 | 19 |
8 | 高小杰 | 19 |
9 | 成波 | 18 |
10 | 李学民 | 18 |
排名 | 企业名称 | 专利 |
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1 | 苏州创元专利商标事务所有限公司 | 439 |
2 | 北京品源专利代理有限公司 | 343 |
3 | 合肥市科深知识产权代理事务所 | 29 |
4 | 北京科领智诚知识产权代理事务所 | 20 |
5 | 北京市中闻律师事务所 | 18 |
6 | 北京市广友专利事务所有限责任公司 | 11 |
7 | 北京科领智诚知识产权代理事务所(普通合伙) | 7 |
8 | 北京超凡志成知识产权代理事务所 | 3 |
9 | 合肥市科深知识产权代理事务所(普通合伙) | 3 |
排名 | 代理人 | 专利 |
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1 | 范晴 | 439 |
2 | 丁浩秋 | 150 |
3 | 孟金喆 | 99 |
4 | 胡彬 | 65 |
5 | 孙佳佳 | 25 |
6 | 李丹丹 | 19 |
7 | 蒋玉 | 18 |
8 | 胡秋婵 | 16 |
9 | 陈士骞 | 14 |
10 | 张仲波 | 11 |